进口气动调节阀工作原理

美国尼科NICO进口气动调节阀工作原理是以压缩空气为动力源，气缸为执行器，推动执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特性，带动空芯主轴作旋转运动，从而驱动调节阀，并借助阀门定位器，限位开关，电磁阀，保持阀等附件实现开关量或比例调节。

气动调节阀用于完成管道介质的调整：流量，压力，温度和其它过程参数。特点是控制简单，响应速度快，本质安全，无需采取额外的防爆措施。

调节阀的气动执行机构分为单作用和双作用两种，单作用执行器内有复位弹簧，双作用执行器内无复位弹簧。其中的单作用执行器在失去气源或突然发生故障时，可以自动恢复到阀门初期设置的开关状态。

气压调节阀的动作有常开型和常闭型两种。

常闭型在气缸的气压增加时，调节阀向增加开度的方向动作，达到输入气压的上限时，阀将变为全开状态。相反，气压减少时，阀向关闭方向移动，气源未进入气缸时，阀全闭。因此常闭型调节阀也成为气开型。常开型的动作方向与常闭型相反。气缸气压增加时，阀向关闭方向动作；气压下降或消失时，直至调节阀全开。气动调节阀的气开或气关通常通过执行机构的正反作用和阀状态结构不同的组装方式实现。

阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大幅度组合使用。接收调节器的输出信号，通过该输出信号控制气压调节阀。调节阀工作时，阀杆的位移通过机械装置反馈到阀门定位器，阀门位置的情况通过电信号传递到上位系统。阀门定位器可以加大调节阀的输出，减少调节信号的传递延迟，加快阀杆的移动速度，提高阀杆的直线性，克服阀杆的摩擦力，消除不平衡力的影响，保证调节阀的正确定位。