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美国尼科NICO进口热油循环泵为耐高温型油泵。进口热油循环泵采用自热散热系统,不需要用水来冷却泵体,结构简化,体积变小,运行成本降低,性能却非常可靠。因此在各种输送高温液体的场合中得到使用。由于导热油泵用于输送温度较高的液体,因此对密封件和轴承的耐腐蚀性,耐高温性要求极高。机械密封与填料密封均具有良好的热态适应性,机械密封采用硬 质合金材料。机械强度极高。这些都是保证导热油泵良好运行的必要条件。进口热油循环泵技术先进、效率高,在热态下能长期稳定运转无泄漏,无附加冷却系统,使用安全可靠等特点,在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用,已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤370℃,是一种理想的热油循环泵。
公称通径:25-150mm
流量范围:4.5-400m3/h
扬程范围:15-85m
功率范围:0.75-132KW
转速范围:2900r/min
温度范围:-20℃~120℃
工作压力:≤1.6Mpa
泵体材质:WCB、304、316、四氟
1、基本结构为单级单吸悬臂支脚,泵吸入轴向吸入,排出中心垂直,与电机安装在同一底座上。
2、泵采用双滚珠轴承支撑,前端润滑油润滑,后端油脂润滑,中间有导管,随时观察密封情况和导热油的回收情况。
3、热油泵轴封
(1)填料密封与机械密封相结合,填料密封采用耐高温填料,具有良好的热适应性,而机械密封采用机械强度高、耐磨性好的硬质合金材料,保证了高温下的密封性能。温度条件。
(2)采用进口聚四氟乙烯(PTFE)作为唇形密封件,密封性能好得多,密封可靠性是橡胶密封件的25倍,具有很强的耐腐蚀能力。
4、进口热油循环泵基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。
5、进口热油循环泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。
6、进口热油循环泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠。
1、采用填料密封和机械密封相结合的形式,填料密封用耐高温的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则采用机械强度高,耐磨性好的硬质合金材料,保证了高温情况下的密封性能。
2、采用第三代聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,使密封性能产生了飞跃,比橡胶类密封可靠性提高25倍,耐腐蚀性能极强。
1 | 泵体 | 2 | 盖形螺母 | 3 | 叶轮 | 4 | 螺塞 | 5 | 铝热圈 |
6 | 平键 | 7 | 泵盖 | 8 | 孔用弹性档圈 | 9 | 铝垫圈 | 10 | 压圈 |
11 | 垫料 | 12 | 螺母 | 13 | 垫圈 | 14 | 螺栓 | 15 | 螺栓 |
16 | 泵轴 | 17 | 球轴承 | 18 | 轴承座 | 19 | 垫片 | 20 | 铝牌 |
21 | 铆钉 | 22 | 机械密封 | 23 | 螺栓 | 24 | 撑酶 | 25 | 垫圈 |
26 | 导油管 | 27 | 螺钉 | 28 | 垫圈 | 29 | 橡胶密封 | 30 | 轴承盖 |
31 | 垫片 | 32 | 泵联轴器 | 33 | 平键 | 34 | 弹性块 | 35 | 电机联轴器 |
36 | 罩壳 | 37 | 螺钉 | 38 | 电动机 | 39 | 螺栓 | 40 | 螺柱 |
41 | 垫圈 | 42 | 底座 | 43 | 垫圈 | 44 | 弹性挡圈 |
1 | 泵体 | 2 | 盖形螺母 | 3 | 叶轮 | 4 | 螺塞 | 5 | 平键 |
6 | 泵盖 | 7 | 孔用弹性挡圈 | 8 | 铝垫片 | 9 | 压圈 | 10 | 垫料 |
11 | 螺母 | 12 | 垫片 | 13 | 垫片 | 14 | 螺栓 | 15 | 泵轴 |
16 | 球轴承 | 17 | 内六角螺栓 | 18 | 轴承座 | 19 | 内六角螺栓 | 20 | 橡胶密封 |
21 | 孔用弹性六角块 | 22 | 球轴承 | 23 | 内六角螺栓 | 24 | 轴用弹性挡圈 | 25 | 羊毛毡 |
26 | 泵联轴器 | 27 | 平键 | 28 | 弹性六角 | 29 | 电机联轴器 | 30 | 罩壳 |
31 | 平键 | 32 | 它机 | 33 | 螺栓 | 34 | 双头螺栓 | 35 | 铝垫圈 |
36 | 双头螺栓 | 37 | 垫片 | 38 | 螺母 | 39 | 底座 | 40 | 垫圈 |
41 | 螺栓 | 42 | 螺栓 | 43 | 轴承盖 |
型号 | 流量 (m3/h) | 扬程 (m) | 转速 (r/min) | 功率 (KW) | 效率 (%) | 气蚀余量 NPSH(m) | |
轴功率 | 配用功率 | ||||||
26-20-100 | 4.5 | 15 | 2825 | 0.45 | 0.75 | 40 | 0.8 |
50-32-150 | 8 | 22 | 2840 | 1.0 | 1.5 | 42 | 1.6 |
50-32-160 | 10 | 25 | 2840 | 1.5 | 2.2 | 42 | 1.8 |
50-50-150 | 24 | 18 | 2890 | 3.1 | 4 | 46 | 1.8 |
50-50-170 | 12.5 | 32 | 2890 | 3.2 | 4 | 45 | 2.5 |
65-40-160 | 12.5 | 25 | 2880 | 2.5 | 3 | 45 | 2.2 |
65-50-150 | 50 | 16 | 2900 | 4.2 | 5.5 | 52 | 2.8 |
65-50-180 | 32 | 32 | 2900 | 4.5 | 5.5 | 52 | 2.7 |
65-50-170 | 40 | 25 | 2900 | 4.5 | 5.5 | 52 | 2.7 |
65-40-190 | 18 | 40 | 2890 | 4.5 | 5.5 | 52 | 2.8 |
65-40-200 | 25 | 50 | 2900 | 6.7 | 7.5 | 63 | 3.1 |
80-50-180 | 40 | 40 | 2900 | 6.7 | 7.5 | 63 | 3.1 |
80-50-170 | 60 | 20 | 2900 | 6.7 | 7.5 | 63 | 3.1 |
100-65-190 | 60 | 38 | 2930 | 9.2 | 11 | 68 | 3.9 |
100-65-200 | 80 | 40 | 2930 | 12.5 | 15 | 70 | 3.5 |
100-65-210 | 90 | 45 | 2930 | 15.7 | 18.5 | 70 | 3.6 |
100-65-220 | 58 | 50 | 2930 | 12.5 | 15 | 68 | 3.5 |
100-65-230 | 58 | 60 | 2930 | 15.5 | 18.5 | 62 | 3.5 |
100-65-230 | 100 | 55 | 2940 | 19.5 | 22 | 70 | 3.6 |
100-65-240 | 100 | 70 | 2950 | 25.5 | 30 | 69.8 | 4.1 |
100-65-257 | 100 | 80 | 2950 | 32.5 | 37 | 67 | 3.6 |
125-100-190 | 155 | 30 | 2940 | 20 | 22 | 72 | 3.6 |
125-100-220 | 160 | 45 | 2950 | 25.5 | 37 | 75.2 | 3.6 |
125-80-250 | 160 | 60 | 2970 | 35.5 | 45 | 74.2 | 5 |
125-100-245 | 300 | 55 | 2970 | 61 | 75 | 74 | 7.5 |
125-100-250 | 200 | 60 | 2970 | 42.8 | 55 | 76.4 | 6 |
125-100-260 | 300 | 70 | 2970 | 75.3 | 90 | 78.2 | 8 |
125-100-265 | 200 | 80 | 2970 | 59 | 75 | 74 | 6 |
125-100-257 | 260 | 70 | 2970 | 64.3 | 75 | 77.1 | 6.8 |
125-100-270 | 300 | 70 | 2970 | 75.3 | 90 | 78.2 | 8 |
125-100-280 | 260 | 85 | 2970 | 75 | 90 | 76 | 6.8 |
150-125-250 | 350 | 60 | 2970 | 75.2 | 90 | 76 | 8.6 |
150-125-240 | 400 | 50 | 2970 | 72 | 90 | 76 | 9.8 |
150-125-270 | 340 | 76 | 2970 | 89.5 | 110 | 78.6 | 8.5 |
150-125-250 | 400 | 60 | 2970 | 88 | 110 | 74 | 9.8 |
150-125-280 | 400 | 78 | 2970 | 106 | 132 | 80.6 | 9.8 |
150-125-280 | 370 | 85 | 2970 | 106 | 132 | 80 | 9.7 |
250-200-500 | 500 | 80 | 1480 | 136 | 160 | 76 | 5 |
300-250-500 | 600 | 80 | 1480 | 158 | 185 | 70 | 9 |
250-200-550 | 700 | 80 | 1480 | 190 | 220 | 81 | 14 |
200-200-400 | 400 | 50 | 1450 | 74 | 90 | 81 | 6.8 |
200-200-400A | 350 | 35 | 1450 | 61 | 75 | 80 | 6 |
300-300-300 | 720 | 30 | 1480 | 75 | 90 | 82 | 6.7 |
300-300-300A | 600 | 22 | 1480 | 69 | 90 | 80 | 6.5 |
350-300-300 | 800 | 20 | 1480 | 63 | 75 | 82 | 6.2 |
350-300-400 | 800 | 50 | 1480 | 190 | 185 | 83 | 6.2 |
400-350-300 | 1080 | 20 | 1480 | 92 | 110 | 78 | 6.0 |
400-350-400 | 1080 | 30 | 1480 | 112 | 132 | 76 | 6.0 |
500-400-300 | 1400 | 20 | 1480 | 145 | 160 | 80 | 6.0 |
油泵型号 LQRNK | 电机 机座号/功率 | 油泵外形及安装尺寸 | |||||||||||||||||
L | L1 | L2 | L3 | B1 | B2 | B3 | A | a | h1 | h2 | H1 | H2 | D1 | D2 | nl/dl | n2/d2 | N3/d3 | ||
26-20-100 | NK801-2/0.75 | 700 | 630 | 108 | 415 | 200 | 230 | 270 | 75 | 80 | 95 | 25 | 290 | 180 | 85 | 75 | 4/14 | 4/14 | 4/14 |
50-32-150 | NK90S-2/1.5 | 800 | 700 | 80 | 525 | 180 | 248 | 295 | 80 | 90 | 132 | 40 | 365 | 210 | 125 | 100 | 6-17.5 | 4-17.5 | 4-16 |
50-32-160 | NK90L-2/2.2 | ||||||||||||||||||
65-40-160 | NK100L-2/3 | 1000 | 810 | 110 | 590 | 280 | 360 | 410 | 100 | 150 | 420 | 240 | 145 | 110 | 8-17.5 | 4-20 | |||
50-50-170 | NK112M-2/4 | 845 | 122.5 | 600 | 355 | 360 | 410 | 152 | 442 | 247 | 125 | 6-17.5 | |||||||
65-50-180 | NK132S1-2/5.5 | 1100 | 900 | 120 | 660 | 300 | 380 | 440 | 160 | 410 | 245 | 160 | |||||||
80-50-180 | NK132S2-2/7.5 | ||||||||||||||||||
100-65-190 | NK160M-2/ll | 1200 | 1049 | 730 | 355 | 440 | 510 | 110 | 120 | 180 | 510 | 285 | 180 | 145 | 8-20 | 8-17.5 | 4-22 | ||
100-65-220 | NK160M1-2/15 | ||||||||||||||||||
100-65-200A | NK160M1-2/15 | ||||||||||||||||||
100-65-230 | NKlSOM-2/22 | 1300 | 1180 | 145 | 930 | 415 | 495 | 570 | 115 | 125 | 200 | 570 | 320 | ||||||
125-100-200 | NK180M-2/22 | 220 | 180 | ||||||||||||||||
100-65-240 | NK200L1-2/30 | 1400 | 180 | 145 | |||||||||||||||
100-65-257 | NK200L2-2/37 | ||||||||||||||||||
125-100-220 | NK200L2-2/37 | 220 | 180 | ||||||||||||||||
125-80-250 | NK225M-2/45 | 1513 | 1245 | 152 | 480 | 540 | 620 | 140 | 144 | 225 | 45 | 620 | 345 | 160 | 8-22 | 4-24 | |||
125-100-250 | NK250M-2/55 | 1580 | 1400 | 230 | 550 | 600 | 690 | 654 | 370 | 190 | 8-22 | ||||||||
125-100-257 | NK280S-2/75 | 1628 | 1510 | 275 | 960 | 540 | 620 | 695 | 150 | 230 | 50 | 725 | 438 | ||||||
125-100-260 | NK280S1-2/90 | ||||||||||||||||||
125-100-270 | NK280S1-2/90 | 1628 | 1510 | 275 | 990 | 540 | 620 | 695 | 150 | 144 | 230 | 50 | 725 | 438 | 220 | 190 | 8-22 | 8-22 | 4-24 |
150-125-270 | NK315S-2/110 | 1818 | 1590 | 250 | 1090 | 628 | 720 | 780 | 145 | 150 | 230 | 45 | 750 | 440 | 240 | 210 | 8-22 | 8-17.5 | 4-24 |
150-125-270 | NK315M1-2/132 | 1888 |
1.泵安装的好坏对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响,所以安装工作必须仔细地进行,不得草率行事。
2.泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值,力求简短,减少不必要的损失(如弯头等)。
3.吸入和吐出管路应有管架,泵不允许承受管路的负荷。
4.安装地点应足够宽畅,以方便检修工作和良好散热。
5.安装顺序
(1)将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间放成对垫,作找正用。
(2)松开联轴器,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔块垫使机组至水平,找正后,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
(3)用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。
(4)待混凝土干固后,检查底座和地脚螺栓是否有不良或松动等现象,检查合格后应拧紧地脚螺栓,并重新检查泵的水平度。
(5)校正泵轴和电机轴的同轴度,在联轴器外圆上的偏差允许0.1毫米,两联轴器平面间的间隙应保证2~3毫米,在两联轴器端面一周上,zui大和zui小间隙差数不得超过0.3毫米。
(6)在接好管路及确定原动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍圆的同轴度。
(7)在机组实际试运转3~4小时后作zui后检查,如没有不良现象则认为安装合格。
(8)在安装过程中为防止杂物落入机器内,应将机组所有孔眼均盖好。
(9)泵在开启前对进出管路进行清洗时,在泵的进口段需加上过滤器,以防杂物进入泵内。
1.泵的拆卸顺序
(1)放净泵内液体及轴承托架内的润滑油。
(2)拧电机固定螺栓,将电机搬离底座,拆下两半联轴器。
(3)拆下泵盖联接,松开轴承座托架螺栓,将泵盖连同轴承托架和转子部份一起从泵体内抽出。
(4)拧下叶轮螺母,拆下叶轮。
(5)拧下泵盖与轴承座螺栓,拆下泵盖。
(6)拧下右端轴承盖螺栓,拆去轴承盖。
(7)拆下轴承挡圈。
(8)将泵轴从轴承座中压出。
(9)在泵轴压出轴承和取下机械密封件动环和“0"形圈弹簧(不损坏,无须取下)。
(10)在轴承座内压出静环“0"形圈。
2.泵的装配
泵的装配顺序可按拆卸相反顺序进行。拆卸后再装配时要检查机械密封件和各零件是否失效,如有失效损坏现象等发生,一定要换新的备件,安装时务必小心谨慎,不要敲打,以免.损坏零件。
维护与保养
首先泵与管道安装好后.不论是采用水压、气压,泵的进出口阀门一定要关闭,方可进行试压,以防损坏密封件,造成漏油。
1.开机准备
(1)清理现场,拧开轴承座螺丝,加入导热油作润滑油。
(2)检查电机转向是否与泵旋转方向*。
(3)用手搬动联轴器泵应转动灵活。
(4)开车前应使用所输送的导热油将泵灌满,以驱除泵中空气,此时吐出口的管道上闸阀应关闭。
(5)所输送的导热油在开车前要均匀加热、预热是利用被输送的导热油不断通过泵体进行的。
预热标准:泵壳温度不得低于入口油温40℃,预热速度为5 0℃/时.在开车预热时应将泵支脚上的侧螺母松开0.3~0.5毫米.预热完毕应拧紧。
(6)开车前应检查基础及螺栓有无松动,密封是否正常。
2.开机。
(1)全面检查各项准备工作是否已经完善。
(2)打开各种仪表的开关。
(3)接通电源,当泵达到正常转速,且仪表显示出相当压力后,逐渐打开输出管路上的闸阀,并调节到需要工况。在输出管路上的闸阀关闭的情况下.泵连续工作不能超过3分钟。
(4)泵初始运行期间,把生产流程中的设备缓缓加热到100~130 ℃,并且保持在该温度下继续运行,脱水脱气到导热油中的水份完全蒸发,才把设备加热到操作温度。
(5)在初次运行3~4小时,把设备加热到操作温度之后关掉油泵,检查泵轴和电机轴联轴器的同轴度.泵轴和电机轴偏差应控制在允许范围内,泵轴用手转动应轻便灵活和无振动旋转.如达不到上述要求.应重新进行调整。
(6)开机过程中.要时时注意电动机的功率读数及振动情况,振动值不超过0.6毫米,如有异常应停车检查。
3.维护
(1)泵轴在前端设置有填料箱.密封性能较为可靠.同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现,而小量的泄漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
(2)输送介质传到泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。
(3)轴承座中设置有两个球轴承、靠泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:
每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏.如有损坏,必须换新的轴承。
靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。
靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4),该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间)。
在轴承运行48小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
(4)不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。
(5)泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述zui小值以上。
(6)经常检查地脚螺栓的松动情况,泵壳温度与入口温度是否*,出口压力表的波动情况和泵的与辰动情况。
(7)注意泵运行有无杂音,如发现异常状态时,应及时处理。
4.停机
(1)切断电源。
(2)将泵内液体放空.清洗且应定期把叶轮旋转180°以防止轴变形,直到泵体完全冷却为止。
1.检修周期,应根据设备使用情况和检修能力确定,下表内容供用户参考
检查类别 | 小 修 | 大 修 |
检修周期 | 2~3个月 | 12-18个月 |
2.检修内容
(1)小修内容
1)检查和调整轴承,并校核联轴器同轴度。
2)检查和调整地脚螺栓的松动现象。
3)修复或更换在运行中个别零件曾发生的缺陷。
4)检查漏损情况,重压填料或检修机械密封,对填料密封可更换全部填料。
(2)大修
1)泵解体取出转子及各零部件,并进行清洗。
2)检查泵内所有零件状况,测量其磨损、腐蚀程度,必要时更换零部件。
3)装配时用水平尺测量,并调整泵的水平度,检查和调整联轴器的同轴度。
4)检查球轴承,必要时应更换。
5)清洗泵的管线、管件、重新压填料,校核压力表和更换润滑脂等。
6)检查、调整轴和转子的跳动情况。